Точкови на мотоциклу ослањају се намотоцикл спокеда држи свој облик и остане јак. Када је говорник савијен или паузе, можда ћете видети јасну избочину на ивици точка, тачно преко сломљеног проговоте. Ова избочина појављује се јер се други жбице повлаче на ивици. Због тога точак не изгледа исто као и пре. Плус, када жбице немају толико напетости, ивица точка може се лако оштетити стварима на путу, попут рупа и оштрих ивице.
Да бисте решили говор, морате да радите на ивици точкова, што значи да скида и гума и унутрашњу цев.
Трака са наплатом рима иде око ивице точкова. Његов главни посао је заштита унутрашње цеви од оштрих ивица рупа из говорне рупе и тврде површине ивица точкова. Ако скинете траку од обруча, можете видети рупе за говорницу на ивици точкова, што је лакше стићи и поправити жртре.
Пре него што започнете, ставите мало ланеног уља на нитима матице говорећи. Извршни орах је другачији део говорника и користи се за причвршћивање говорног ивица точкова. Стављање уља на нитима чини да се глатко окрене и помаже у заустављању оштећења када га стављате или прилагодите.
Помоћу кључа за разговор држите се на страни матице из говорне матице. Окрените орах на други пут око сата да бисте је отпустили. Циљ је направити напетост новог или фиксног говорнија исто као и остали жљебљење на истој страни точка.
Да бисте видели да ли је напетост из говорећи у праву, трептајте остале ждретене на точковима и слушајте звук који чине. Онда, померите говорницу који фиксирате. Жбице са истом напетошћу направиће сличне звукове. Наставите да подесите орах док звук није исти као и други жбица, што значи да је напетост исправна.
Ако пажљиво обавите ове кораке, можете поправити сломљеног говорника на мотоциклном точкићу, учините га да се поново погледате и поново се осећате сигурно.
-
