Мак Традинг има преко десет година искуства у производњи ЦРФ150Ф магнето завојнице за мотоцикле, а захтеви купаца су један од елемената које узимамо у обзир у нашој производњи. Мак Традинг производи магнетне завојнице мотора направљене од различитих материјала, укључујући чисти бакар, легуре и друге метале. Намотаји су обложени премазом од епоксидне смоле отпорне на високе температуре, који може издржати температуре у распону од -50 ℃ до 180 ℃. Чак иу изложености високим температурама у југоисточној Азији и хладном и леденом окружењу северне Европе, могу да се одупру старењу, корозији и хабању.
Магнето завојница за мотоцикле ЦРФ150Ф је класичан теренски мотоцикл за почетнике, а његова једнофазна 8-полна магнетна завојница служи као језгро система напајања возила. Произведена од стране Мак Традинг-а, ова прецизна компонента није само извор енергије за цео електрични систем мотоцикла, већ и кључна гаранција за стабилан рад возила у тешким условима ван пута. Дизајниран је да задовољи високе захтеве за издржљивошћу и перформансама ентузијаста ван пута, са поузданим својствима отпорности на воду, прашину и хабање.
1. Структура Састав
Магнето завојница се састоји од три језгра модула: склопа завојнице статора, компоненте од магнетног челика ротора и терминалног модула, сваки са строгим одабиром материјала и структурним дизајном.
Компонента
Материјал и структура
Основне перформансе и карактеристике
Склоп намотаја статора
Језгро статора: Сложено од ултра танких силиконских челичних лимова од 0,35 мм
2. Функционални намотаји:
3 комплета (завојница за паљење, завојница за пуњење, завојница за окидање) намотана емајлираном бакарном жицом отпорном на високе температуре
3. Енкапсулација: Фиксирана епоксидном смолом
1. Ултра-танки челични лимови од силикона обезбеђују одличну магнетну проводљивост и минимизирају губитак гвожђа
2. Бакарна жица отпорна на високе температуре прилагођава се високотемпературном окружењу унутар мотора
3. Инкапсулација епоксидне смоле постиже ИП65 водоотпорност и отпорност на прашину, погодна за теренске сценарије као што су блатњави путеви и прашњави терени
Магнетна челична компонента ротора
1. Структура: ротор типа замашњака, чврсто повезан са радилицом
2. Магнетне плочице: 8 феритних магнетних плочица са наизменичним Н и С половима
3. Структура позиционирања: Посебне избочине на ивици ротора
1. Површинска магнетна снага достиже 350-400мТ, пружајући стабилно магнетно поље
2. Избочине ивице ротора тачно преносе сигнале положаја радилице до намотаја окидача, постављајући основу за прецизно време паљења
Терминални модул
1. Конектор: Водоотпоран 6-пински конектор2. Кабелски свежањ: Спољашњи слој омотан силиконским омотачем отпорним на уље и хабање
1. 6 пинова одговара функцијама паљења, пуњења, окидања и уземљења, са јасном поделом кола
н2. Силиконски омотач је отпоран на хабање струјног кола узрокованог трзајима ван пута, обезбеђујући стабилну везу кола
2. Принцип рада
Рад магнето завојнице за мотоцикле ЦРФ150Ф заснован је на Фарадејевом закону електромагнетне индукције. Када мотор ради, радилица покреће магнет ротора да се ротира великом брзином, формирајући динамичко наизменично магнетно поље. Група намотаја статора пресеца линије магнетног поља да би створила наизменичну струју, која се затим дистрибуира у системе паљења, пуњења и времена да би се остварио координисан рад електричних компоненти мотоцикла.
2.1 Принцип рада система паљења
Принцип повећања напона: Завојница за паљење делује као трансформатор за повећање напона. Користи однос окретања примарног намотаја (обично ≥ 1:100) да индукује нисконапонски излаз наизменичне струје магнетом у тренутну струју високог напона од преко 20.000 В.
Процес контроле паљења: Струја високог напона се преноси на ЦДИ (паљење са пражњењем кондензатора) упаљач, где се складишти у кондензатору за складиштење енергије и затим се покреће да се ослободи.
Гаранција за сагоревање: Упаљач прецизно контролише свећицу да би створио јаке варнице за паљење на крају такта компресије мотора, обезбеђујући потпуно сагоревање мешавине горива и обезбеђујући довољну снагу за мотоцикл.
2.2 Принцип рада система за пуњење и напајање
АЦ/ДЦ конверзија: Излаз наизменичног таласа преко намотаја за пуњење је сложен и треба га претворити у једносмерну струју преко регулатора исправљача. Модерни исправљачи усвајају пуноталасне мосне исправљачке кругове, у комбинацији са филтерским кондензаторима и кола за изравнавање.
Стабилан излаз напона: Конвертована пулсирајућа једносмерна струја је оптимизована у стабилан излаз од 12В, који може да реализује две основне функције:
Обезбедите пуњење са константним напоном и ограничењем струје за 12В оловно-киселинске/литијумске батерије;
Снабдева непрекидно напајање за уграђену електричну опрему као што су фарови (35В-55В), задња светла и позадинска светла инструмената.
2.3 Принцип рада система за време паљења
Прикупљање сигнала: Завојница окидача делује као "контролор времена" магнета. Он детектује посебне избочине или прорезе на ротору, претварајући промену магнетног флукса у електричне сигнале (реализоване преко Холових сензора или принципа електромагнетне индукције).
Контрола времена: Након обликовања таласног облика, електрични сигнал тачно контролише тајминг окидача упаљача. За четворотактни мотор ЦРФ150Ф, сигнал окидача се обично шаље када је угао радилице 18°-22° пре него што клип достигне горњу мртву тачку (БТДЦ). Овај тајминг обезбеђује оптимално усклађивање између енергије паљења и кретања клипа, максимизирајући ефикасност мотора и излазну снагу.
3. Основне предности за теренске сценарије
Прилагодљивост у тешким условима: ИП65 водоотпоран и отпоран на прашину, жичани упртач отпоран на уље и хабање, може да се носи са блатњавим, прашњавим и неравним условима ван пута.
Стабилна излазна снага: Високо прецизан дизајн магнетног поља и систем регулатора исправљача обезбеђују стабилно напајање од 12 В, избегавајући квар електричне компоненте изазване флуктуацијама напона.
Прецизно време паљења: сарадња између завојнице окидача и структуре позиционирања ротора обезбеђује тачан тајминг паљења, побољшавајући ефикасност сагоревања горива и смањујући губитак енергије.
Овај модуларни интегрисани дизајн интегрише традиционалне независне јединице за паљење, пуњење и окидање тако што дели језгро статора и магнетно поље ротора. У поређењу са подељеном структуром, смањује више од 30% прикључних водова, значајно смањујући вероватноћу кварова узрокованих лабавим или влажним водовама у неравним окружењима ван пута. Истовремено, побољшава ефикасност производње електричне енергије за 15% -20%, пружајући гаранцију снаге за поуздан рад у екстремним условима на путу.
Параметар производа:
ЦРФ150Ф магнето завојница мотоцикла
Валуе
Уградња модела
Хонда ЦРФ150Ф (2003-2019 модели), ТРКС250Кс делимично компатибилна верзија
Главни материјал
Језгро: наслагани силиконски челични лимови; Намотај: 0,5 мм емајлирана бакарна жица отпорна на високе температуре; Енкапсулација: епоксидна смола
физичке димензије
Унутрашњи пречник 35мм, спољашњи пречник 93мм; тежина је око 395 г
Број намотаја
8
радно окружење
40℃~+150℃
основне перформансе
Излазни напон: калем за пуњење 14,5±0,5В (5000р/мин); Вршни напон намотаја за паљење≥15кВ
Мак Традинг је увек напредовао у складу са временом
Пратећи тренд електрификације и интелигенције мотоцикла, Мак Традинг ЦРФ150Ф Мотоцикл Магнето Цоил је постигао технолошку иновацију: неки модели су опремљени интелигентним чиповима за контролу стабилности напона и модулима за упозорење о грешкама. Кроз системе за динамичко праћење у реалном времену, они прецизно бележе абнормалне услове рада као што су преоптерећење и прегревање калемова, покрећу активне заштитне механизме у милисекундама, ефикасно изолују проводљивост квара и свеобухватно штите безбедност електричног система возила. У међувремену, са изванредним дизајном компатибилности, савршено се уклапа у систем електронског убризгавања горива мотоцикла (ЕФИ) и интелигентну контролну таблу, обезбеђујући стабилна и поуздана решења за напајање за возила нове енергије и интелигентне мотоцикле врхунског квалитета, постајући пожељна компонента за интелигентну надоградњу у индустрији.
Хот Тагс: ЦРФ150Ф Магнето завојница за мотоцикле, завојница за паљење мотоцикла, прилагођена завојница за паљење
За упите о дијеловима мотора мотоцикла, делови за пренос мотоцикла, делови за јахање мотоцикала или ценовником, молим вас оставите своју е-пошту нама и биће нам у контакту у року од 24 сата.
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића.
Политика приватности