Хонда ГИ6 50ЦЦ Преносни каиш

Као високо цењена Хонда ГИ6 50ЦЦ фабрика трансмисионих каишева на глобалном тржишту резервних делова мотоцикала, Мак Традинг је посвећен решавању кључних болних тачака преноса снаге у малим скутерима кроз најсавременије производне процесе. Разумемо да у сложеном урбаном окружењу за вожњу, висококвалитетни преносни каиш није само медиј који повезује погонски и погонски точак, већ и спас који обезбеђује одзив возила на убрзање и углађеност вожње.

И. Улога производа у систему преноса ГИ6 50ЦЦ

У скутер мотоциклима мале запремине, ремен за пренос директно преноси снагу мотора са погонске ременице на погонску ременицу. Његово радно стање директно утиче на перформансе убрзања возила, углађеност вожње и издржљивост.

Наш Хонда ГИ6 50ЦЦ ремен за пренос је дизајниран посебно за структуру мотора ГИ6 и може стабилно да ради у уобичајеним урбаним окружењима за вожњу.

ИИ. Гумено тело отпорно на високе температуре, прилагођава се окружењу у моторном простору

Тело појаса користи неопренски материјал високих перформанси, који има следеће карактеристике:

Добра отпорност на уље и отпорност на хабање

Стабилне перформансе против старења

Може радити дуготрајно у окружењу са високом температуром у моторном простору (80–120 ℃)

Чак и под релативно тешким радним условима, каиш и даље може да одржи неопходну еластичност и добро се уклапа са зупцима ременице, обезбеђујући континуиран и несметан пренос снаге.

ИИИ. Скелет од полиестерске челичне жице високе чврстоће, повећава укупну снагу

Унутар појаса користимо вишеструко челично уже од полиестера високе чврстоће као носиви скелет:

Затезна чврстоћа челичног ужета може премашити 1500 МПа

Може издржати често истезање и ударна оптерећења

Ефикасно спречава истезање, деформисање или ломљење појаса током дуготрајне употребе

У исто време, посебан лепак се користи за чврсто везивање гуменог слоја и челичног ужета, избегавајући проблеме са раслојавањем и чинећи укупну структуру појаса стабилнијом и издржљивијом.

ИВ. Стварни радни век Перформансе

Под нормалним условима инсталације и употребе, наш Хонда ГИ6 50ЦЦ каиш за пренос:

Уобичајени радни век је око 10.000-20.000 километара

Погодно за свакодневна путовања и сценарије честог покретања и заустављања

Јасан циклус одржавања, погодан за замену за крајње кориснике

Овај радни век је такође заснован на свеобухватним резултатима наших вишеструких интерних тестова и повратних информација са тржишта. 

В. Детаљни дизајн одговара радним условима ГИ6

У смислу детаљног дизајна, овај погонски каиш у потпуности узима у обзир стварне карактеристике употребе ГИ6 модела:

Посебна обрада површинске текстуре повећава трење ременице.

Смањује клизање током убрзања или промене оптерећења.

Побољшава ефикасност преноса енергије и избегава непотребан губитак енергије.

ВИ. Оптимизовано за тишину и флексибилност у градској вожњи

Циљајући уобичајене сценарије градских путовања на посао скутера мале запремине, посебно смо оптимизовали флексибилност:

Прилагођава се честим стартовањима и заустављањима и вожњи при малој брзини.

Смањује буку узроковану деформацијом каиша.

Побољшава укупну тишину и удобност вожње.

Параметар производа: