ЦГ125 Кочионе папуче за мотоцикле

Материјал и израда——практичан избор за балансирање перформанси и трошкова

Кочионе папуче за мотоцикле ЦГ125 од добављача Мак Традинг направљене су од полуметалних материјала без азбеста, ојачане гвожђем у праху и бакарним влакнима и комбиноване са лепковима смоле и модификаторима трења. Овај материјал не само да елиминише еколошке ризике традиционалних азбестних материјала, већ и значајно побољшава отпорност на хабање кроз свој метални састав, прецизно се прилагођавајући захтевима кочионог оптерећења ЦГ125 једноцилиндричних мотора од 125цц. Опсег прилагођавања кочионог момента може да достигне 15-22 Н · м. На собној температури, коефицијент трења остаје стабилан на 0,35-0,45. У поређењу са карбонско керамичким материјалима за трке (0,5-0,6), иако је вредност нешто нижа, у потпуности задовољава дневне потребе за кочењем бицикла.

Структура и адаптација:

• Практичан дизајн прилагођен карактеристикама возила

Кочиона структура и карактеристике перформанси

Кочионе папуче за мотоцикле ЦГ125 нуде два зрела структурна решења, добош кочнице и диск кочнице, за оригиналне кочионе системе и потребе за надоградњом.  Они одржавају добар баланс између поузданости, издржљивости и прилагодљивости стварним условима на путу, што их чини погодним за дугорочну употребу на тржишту поправки и модификација.

Папуче кочнице добоша (компатибилне са оригиналним системом)

Има класичну закривљену структуру кочионих плочица, при чему се сваки сет састоји од 2–4 кочионе папучице високих перформанси.

Обезбеђено опружним обујмицама високе чврстоће, обезбеђујући равномерну расподелу силе и спречавајући отпуштање.

Површина трења има узорак против клизања у облику дијаманта, који повећава силу кочења док помаже у брзом избацивању блата и воде.

У блатњавим, пешчаним и другим сложеним условима на путу, ефикасно смањује ризик од деградације кочења изазваног нагомилавањем страних материја.

Потпуно компатибилан са оригиналним кочионим системом ЦГ125, погодним за пречнике кочионог добоша од 130–150 мм, пружајући стабилан и линеаран осећај кочења.

Диск кочионе папуче (надограђена опција кочења)

Дизајниран по мери за касније надограђене моделе ЦГ125, користећи композитну структуру „равна плоча + жљебова“.

Задња плоча има прецизно обрађене жлебове за расипање топлоте, који одговарају предњим кочионим дисковима великог пречника 220–240 мм.

Иако не користи вентилацију кроз отворе која се налази у врхунским моделима, укупна топлотна проводљивост је побољшана кроз оптимизовану формулацију материјала.

У условима континуираног кочења високог интензитета, може стабилно да издржи високе температуре од приближно 200℃.

Стопа термичке деградације се контролише унутар 15%, обезбеђујући континуиран и поуздан излаз силе кочења.

Тржиште и прилагођавање: типичне карактеристике глобалних практичних производа

Унакрсна адаптација бренда: Са стандардизованим димензијама и универзалним интерфејсима, не само да се прилагођава различитим генерацијама Хонда ЦГ125 модела (до сада 1976), већ је и компатибилан са више од 10 мејнстрим практичних мотоцикала у југоисточној Азији и Јужној Америци, као што су ФД115-ВИВА, АПАЦХЕ РТР 180, итд. спољнотрговинско тржиште. Дизајн кочионих папуча ЦГ125 кочионих папуча за мотоцикле задржава компатибилност са старим моделима из 1990-их, док испуњава захтеве за зазор кочница за моделе за емисију издувних гасова Цхина ИВ/Еуро ИВ након 2020. године, постижући „универзални модел деценијама“.

Параметар производа:

Поверење Мак Традинг-а у производњу кочионих папучица потиче од:

1. Процес "компресијско обликовање + високотемпературно очвршћавање" контролише густину фрикционог слоја на 2,6-2,8 г/цм³, обезбеђујући приањање од преко 95% са кочионим бубњем/диском и смањујући буку кочнице; Задња плоча је направљена од хладно ваљане челичне плоче дебљине 1,5 мм, која је подвргнута електрофоретском третману за спречавање рђе како би се носила са високом влажношћу и прашњавим руралним или приградским окружењима.

2. У складу са оригиналном фабричком стандардном величином, постоје две главне спецификације - А модел 77 × 42 мм (погодан за већину модела добош кочница) и модел Б 96,3 × 42 мм (погодан за касније верзије диск кочница), са грешком положаја рупе за уградњу од ≤± 0,2 мм, компатибилан са моделима Хонда, дериватима Хонда и ЦГ125, као што су домаћи модели ЦГ модели, са јаком универзалношћу.

Производна радионица: