Заптивка мотора Иамаха ИЗФ-Р6, коју производи Мак Традинг, је заптивна заптивка посебно дизајнирана за моторе мотоцикала. Његова главна функција је да створи заштитну заптивку за мотор, ефикасно спречавајући цурење различитих критичних течности укључених у рад мотора и на тај начин спречавајући кварове.
Мак Традинг је специјализован за пружање заптивки за моторе мотора Иамаха ИЗФ-Р6 високих перформанси, користећи напредне структуре композитних материјала како за ОЕМ спецификације, тако и за главне надограђене верзије. Испод је детаљна анализа техничких спецификација:
1. Побољшане перформансе материјала: систем са двоструким материјалом
Наша Иамаха ИЗФ-Р6 заптивка мотора мотоцикла користи систем од два материјала који се састоји од нитрилне гуме (НБР) и флуороугљичне гуме (ФКМ):
ФКМ (Флуорокарбонска гума): Поседује отпорност на високе температуре за ваздухопловство, способна да издржи екстремне услове до 250℃. Његова отпорност на корозију моторног уља је више од 3 пута већа од НБР-а, што га чини пожељним избором за надоградњу високих перформанси.
Врхунски модели имају иновативне структурне дизајне који осигуравају стабилност у екстремним окружењима:
Структура језгра: Укључује вишеслојну челичну (МЛС) композитну структуру или метални носећи оквир.
Техничке предности:
Супериорна отпорност на компресију: Повећали смо чврстоћу на компресију заптивке.
Еластична меморија: Овај производ такође има способност еластичног опоравка.
Дуготрајно задржавање облика: Ова структура и оквир спречавају трајну деформацију заптивке мотора у окружењима са високим температурама, смањујући ризик од квара.
Екстремна прилагодљивост околини
За екстремно високе температуре и услове високог притиска код мотора велике брзине Р6 (брзина црвене линије изнад 14000 о/мин), заптивка мотора Иамаха ИЗФ-Р6 мора да има одличне перформансе:
Отпорност на високе температуре: Проверено ригорозним 50-сатним континуираним тестом крстарења на високим температурама, увек нема цурења и нула померања, показујући снажну прилагодљивост високим температурама;
Отпорност на старење: оригинална заптивна заптивка може да обезбеди стабилно заптивање током ултра дугог века трајања од 30000 км, док надограђена верзија може додатно значајно побољшати издржљивост и век трајања производа кроз процес никловања или специјални третман премаза.
Професионални модел усваја петоосну ЦНЦ технологију прецизног глодања за контролу толеранције равности заптивне површине Иамаха ИЗФ-Р6 заптивке мотора мотоцикла у оквиру ± 0,01 мм. У комбинацији са Иамахиним независно развијеним наносним ПТФЕ композитним премазом, на микро нивоу се формира заптивна структура за адсорпцију на молекуларном нивоу. Ова технологија заптивања двоструког ефекта може ефикасно да се одупре променама зазора изазваним високофреквентним вибрацијама и термичким ширењем и контракцијом мотора. Након тестирања на клупи, и даље може да одржи 99,8% интегритета заптивања при 18000 обртаја у минути.
Ивица заптивне заптивке Иамаха ИЗФ-Р6 мотора мотоцикла усваја Р3 лучни прелаз + коси степенасти дизајн, а расподела напрезања је оптимизована симулацијом коначних елемената, смањујући ризик од кидања за 75% током инсталације. Серија Рацинг је искључиво опремљена троструким системом рупа за позиционирање: централна референтна рупа гарантује аксијално позиционирање, а симетричне рупе за игле за позиционирање са обе стране су постављене на специјалне алате, који могу скратити време уградње са конвенционалних 15 минута на 5 минута, драматично побољшавајући ефикасност одржавања.
Параметар производа:
Заптивка мотора мотоцикла Иамаха ИЗФ-Р6
Валуе
Спецификација дебљине
0,45 мм±0,05 мм
Пречник рупе за вијке
8.2мм±0.1мм
дуга ивица
245мм
кратка страна
110мм
Пречник заптивног прстена отвора цилиндра
67мм
Мере предострожности за постављање заптивача за заптивање на мотоциклу Мак Традинг
Уклањање старе заптивке: Користите специјални пластични стругач да пажљиво очистите површину за уградњу, темељно уклоните остатке старе заптивке и избегавајте гребање површине споја металним алатима, што може утицати на перформансе заптивања.
Спецификација затезања вијака: Строго пратите стандард обртног момента у упутству за употребу и користите методу степенастог дијагоналног затезања (посебно за заптивку кућишта радилице) да бисте гарантовали равномерну расподелу силе и спречили локалну деформацију да изазове цурење.
Провера подударања додатне опреме: Увезени комплети за поправку морају да потврде оригинални ОЕМ код (нпр. модел ЦР250 компатибилан са кодом серије 06111-КЗ3) и да обезбеде тачну компатибилност између додатне опреме и модела возила кроз пажљиво поређење кодова.
За упите о дијеловима мотора мотоцикла, делови за пренос мотоцикла, делови за јахање мотоцикала или ценовником, молим вас оставите своју е-пошту нама и биће нам у контакту у року од 24 сата.
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића.
Политика приватности