Главни цилиндар предње кочнице ГН125 7/8"

Као високо издржљива кочиона пумпа мотоцикла, резервни део пумпе за хидрауличну кочницу непропусна за уље и заменски део за оригиналну поправку кочница мотоцикла, ГН125 7/8 "главни цилиндар предње кочнице је идеалан избор. Мак Традинг је поновио оригиналне стандарде фабричке монтаже, надоградио неке додатке и решио различите проблеме као што су старење оригиналне кочнице и неисправан притисак аутомобила, квар.

1. Направљен од висококвалитетних и издржљивих материјала, отпоран је на рђу и има дуг век трајања

1.1 Главни материјал

Тело пумпе је направљено од материјала високе чврстоће и задебљаног материјала од легуре алуминијума. У поређењу са обичним кочионим пумпама, укупна отпорност на хабање, отпорност на компресију, отпорност на ударце и отпорност на корозију су знатно побољшани. Чврст је, издржљив и не може се лако оштетити и погодан је за различите сложене услове вожње. Тело пумпе је направљено од задебљаних заптивних гумених прстенова и висококвалитетних компоненти клипа, који су отпорни на уље, корозију и старење без стврдњавања. Дуготрајна употреба неће довести до нултог цурења уља и цурења уља.

1.2 Процес против рђе на површини тела пумпе

Површина тела пумпе је обрађена професионалном црном тврдом оксидационом технологијом против рђе и корозије, ефикасно се одупире корозији кишнице, старењу од сунца и ерозији прашине. Може да издржи дуготрајну вожњу на отвореном без рђања, љуштења боје или деформације, решавајући уобичајене проблеме квалитета као што су корозија, љуштење, лом и оштећење обичних кочионих пумпи из корена.

1.3 Интегрисани дизајн ручице кочнице, није лако сломити

Полуга кочнице усваја интегрисани процес ливења под притиском, без заварених спојева, без слабих тачака под стресом, високе чврстоће отпорности на савијање и лом, и дуготрајног држања кочнице без деформација. Било да је у питању температурна разлика између високих и ниских температура или утицај сложених услова на путу, главни цилиндар предње кочнице ГН125 7/8" има стабилно и поуздано кочење током целог дана, ефикасно смањујући учесталост каснијег одржавања.

2. Стабилне перформансе хидрауличног кочења, линеарно и осетљиво кочење, сигурно и поуздано кочење

2.1 Прецизна унутрашња шупљина у комбинацији са додацима високе густине

Као главни хидраулички главни кочни цилиндар мотоцикала, овај Дурабле главни кочиони цилиндар мотоцикла за Сузуки ГН125 користи прецизну технологију обраде унутрашње шупљине и заптивене компоненте клипа високе густине. Хидраулично појачање је стабилно, уједначено и дуготрајно без растерећења притиска, решавајући уобичајене грешке при кочењу као што су меке кочнице, одложено кочење и флуктуирајућа сила из корена.

2.2 Осећај кочнице је осетљив и стабилан

Осећај кочнице је линеаран, гладак и деликатан, са осетљивим повратним информацијама кочнице. Једноставно стисните ручицу да бисте брзо одговорили на сигнал кочнице. Свакодневно успоравање и кочење бициклом немају заостајања. Када наиђете на изненадне услове на путу и ​​кочење у случају нужде, реакција кочења је брза и може тренутно да произведе довољну силу кочења, прецизно избегавајући ризик од бициклистичких судара и свеобухватно побољшавајући фактор сигурности вожње бицикла у различитим сценаријима као што су свакодневно путовање на посао, брдски бициклизам, крстарење на велике удаљености итд.

2.3 Визуелни лонац за уље са затвореним уљним кругом

ГН125 7/8 "Главни цилиндар предње кочнице је опремљен провидним визуелним дизајном резервоара за складиштење уља, који омогућава интуитивно гледање чистоће и преостале количине кочионог уља у било ком тренутку, благовремено допуњавање кочионог уља и инспекцију проблема са усисом и цурењем у кругу уља; тело пумпе је отпорно на високу хидратацију и ниску температуру. пропадање током дуготрајне вожње бициклом Перформансе кочења остају стабилне у различитим условима на путу.

3. Високе перформансе оригиналних фабричких резервних делова, недеструктивна директна инсталација, исплатива, без бриге и веома прилагодљива

3.1 Једноставна инсталација, широко компатибилна са моделима возила

Ова предња кочиона пумпа за мотоцикл од -7/8 инча тачно мери оригиналне спецификације за инсталацију аутомобила и параметре величине, стриктно прати оригинално прилагођавање калупа и савршено одговара размаку рупа за уградњу, пречнику уградње управљача и положају интерфејса цеви за уље. Подржава недеструктивну директну замјенску инсталацију, штедећи вријеме, труд и бригу. Савршено компатибилан са Сузуки ГН125, ГС125, Хаојуе ХЈ125, Диамонд Леопард, Силвер Леопард и другим Цровн и Цросс моторима од 125цц до 150цц у целом асортиману.

3.2 Ценовни попусти и добар квалитет

Ми смо фабрика која се бави масовном набавком делова кочионог система мотоцикла. Наш главни цилиндар предње кочнице ГН125 7/8" се може похвалити високим квалитетом израде и перформансама, са приступачном ценом и изванредним односом трошкова и перформанси. То је пожељан исплатив додатак за поправку возила, реновирање, замену старих аутомобила и одржавање. Омогућава вам да потрошите фабричку цену и уживате у оригиналној дуготрајној трговини кочница, значајно смањите трошкове поправке возила у иностранству, значајно смањите трошкове поправке у иностранству за поправку возила у иностранству. и дистрибуција.

Параметар производа:

Топли савети за уградњу и употребу за главни цилиндар предње кочнице ГН125 7/8".

1. Строго користите одговарајућу кочиону течност

Може се додати само стандардна ДОТ3/ДОТ4 специјализована кочиона течност. Забрањена је употреба инфериорних, истеклих или мешаних уљних производа, који могу проузроковати корозију унутрашњих заптивних компоненти и цурење уља, блокаду уљног кола и квар кочнице.

2. Након уградње потребно је потпуно избацити ваздух

Након додавања кочионог уља, ваздух у цевоводу ће се потпуно испразнити како би се гарантовало да је кочница осетљива, линеарна и ефикасна. Преостали ваздух може проузроковати да кочница буде мекана, одговор одложен, а присила кочења нестабилна.

3. Редовно проверавајте стање кола уља на дневној бази

Редовно проверавајте ниво и квалитет кочионог уља и правовремено допуните и замените уље; Проверите да ли цури уље и гас на кућишту пумпе и интерфејсу цеви за уље, и унапред решите проблем.

4. Одржавајте круг уља чистим и продужите му радни век

Висококвалитетно стање кола уља може смањити хабање и старење унутрашњих компоненти, продужити радни век тела пумпе и избећи скривене опасности од растерећења притиска кочнице и квара.

Мак Традинг нуди прилагођене услуге паковања